超实模拟f1赛车 f1赛车游戏模拟器

楼上几位都推荐LIVE FOR SPEED，没错，这款的**度**高，不是几天能够适应的。

可玩*还是很高的，因为有难度，拟真度高，车辆调校什么的，那不是尘埃能比的。

而且有联网比赛，你要比赛还非得在个论坛考驾照，然后才批准你联网玩。。。然后你可以报名参加比赛。。。真实吧？有些挑战*的。

还有拉力神作RBR，这个我也玩过会，难，高度拟真，拉力吧跑山路的，所以个人觉得比LIVE FOR SPEED还难。。。。。。。。

RFCTOR也是，还有GT系列，这些都是**度高的赛车游戏，不过，要是你偏画面*，就不要尝试了，这些游戏和尘埃系列，**房车赛点，不是一个界别的。当然，操控难度也不是一个档次－－

你要对以上这类赛车游戏感兴趣，推荐你个论坛，叫SRFC模拟赛车网，里面有很多老鸟可以交流切磋。

以上说的考驾照什么的也是都在这个网站上进行的。

当然里面还有所有上述游戏的下载和补丁之类的，比较齐全。**也有教，所以这一个网站够你转的了。

**飞车可不能用几年前的概念来衡量了。

**飞车也有专业赛车版，**13和**出的**15，

都是专业赛道，操作也是拟真的，**不会比尘埃系列好开。

其实F1 2010也可以，和尘埃、**房车是一个制作组，手感什么和尘埃他们差不多。

打了这么多字，够意思吧···如果觉得我说的还在理，请加分，也是对我的一种认可，谢谢。

F1赛车比赛使用规则

练习赛：

每次练习赛中每支车队只能使用两辆赛车。车手人选不限，确定的第三车手人选或者正式比赛车手都可以驾驶。前两场练习赛将于***周末的**天（通常是周五，摩纳哥是周四）举行，时间从1小时延长至90分钟。

轮胎：

**轮胎供应商需要在整个赛季年为每支车队提供材质、规格相同的轮胎。每站比赛只能提供两种规格的轮胎。每位车手每站比赛使用的干胎数量将从7套增加到14套。**天练习赛中每位车手*多使用4套，剩下的10套留给比赛的周末。

引擎：

一台引擎使用两站比赛的规则计时区间只包括第二天练习赛和正式比赛当日（周五/周四练习赛不在此列）。引擎冻结的版本即各支车队在2006年*后两站比赛中使用的引擎规格将作为2007、2008、2009和2010年的引擎使用。

安全车：

安全车出动时，在所有赛车依次排序在安全车后之前，赛车禁止进站。这一条是为了禁止所有赛车意图在安全车出动时迅速驶回维修区加油的企图。

在安全车回到维修区，比赛重新开始之前，所有夹在比赛车之间的被套圈赛车必须驶过正常圈的赛车以及安全车回到队伍*后。

赛会：

赛会有权处罚赛车退后发车。

同时，FIA也公布了部分已经确定的2008年F1比赛规则雏形：

1，除了比赛之外，FIA的标准电子单元系统（ECU）在测试中也必须使用。

2，更换引擎将受到退后10位发车的处罚。

3，更换变速箱将受到退后5位发车的处罚。

4，每站比赛调整变速箱的齿轮比必须在FIA的监督下进行。

5，在有足够的事实证据证明并非人为故意所为的情况下，齿轮比受损可以更换，不会受到处罚

F1赛车引擎

气缸多，排量小

大家常常在电视中见到F1在赛道上风驰电掣般地高速飞奔，多数人会认为F1的赛车一定装备了大排量的发动机，其实不然，目前国际汽联（FIA）规定F1赛车所用的发动机排气量不得超3升，汽缸数不得超过10个，每缸气门*多为5个。据了解，一台赛车的发动机大约由6000个零件组成，造价超过13万美元，而且每一场比赛用过之后就必须更换。目前F1赛车发动机输出的功率可超过600千瓦，安全转速更高达16000转/分钟。

油耗惊人

用的燃料同样是以无铅汽油为基础，在全油门的情况下，一部F1赛车的发动机每小时要耗掉60-70公升的汽油。