星际飞行 星际飞机无限金币版

与月球火箭类似，行星际飞行器大致也分三类：飞向、接近或绕过目标行星、击中目标行星(硬著陆和**陆)和人造行星卫星。行星际飞行器的运动基本上可以认为是在地球﹑太阳和其他行星的引力作用下的限制*多体问题。利用作用范围可以把它简化为几个受摄二体问题。

行星际飞行器的飞行可分为三个阶段：

（1）从地球附近发射到脱离地球作用范围前；它除了受地球的引力(包括地球形状摄动)作用以外，还受地球大气的阻力和月球﹑太阳引力的作用。它相对于地球的运动轨道接近于双曲线。这一阶段的飞行时间很短。

（2）脱离地球作用范围后到进入目标行星作用范围前——过渡轨道，主要研究飞行器的日心运动，飞行器在太阳(有时还考虑某些行星)的引力作用下，相对于太阳的运动轨道基本上是一个椭圆。这一阶段飞行时间*长，是飞行器运动的主要阶段。

（3）进入目标行星作用范围；这时飞行器在目标行星和太阳的引力作用下运动，它相对于目标行星的运动轨道接近于一条双曲线。如果要使飞行器成为行星的人造卫星或者在行星表面上**陆，则需要利用制动火箭使飞行器减速。这个阶段持续时间也很短。有些飞行器是同时飞往几个行星的，例如“先驱者”11号﹑“水手” 10号和“航行者”2号等。这些飞行器的运动除了上述三个阶段外，当进入“过路”行星的作用范围时必须考虑这些行星的引力作用，直到完全脱离它们的作用范围为止，对于需要回收的行星际飞行器，它的返回轨道也经历上述几个阶段，只是过程相反，即把目标行星当作出发行星，把地球当作目标行星。

星际太空探索一直以来都是科幻**中的理论，许多工程师认为人类还不能胜任这一技术挑战。但美国宇航*附属研究小组进行的一项研究正在挑战这一假设。

“这是人类进入星际空间的**步。”约翰斯·霍普金斯应用物理实验室的物理学家Pontus Brand说。他正在从事星际探测器的研究。

实验室去年夏天应美国宇航*太**理学部的要求进行了研究。一年过去了，他们现在正在研究这样一项任务的具体工程细节。到2021年年底，布兰特和他的同事将把它提交给美国**科学院和工程院。

星际飞行的基本想法是用美国宇航*的大型太空发射系统火箭发射重量小于1700磅的航天器，该火箭预计将在2021年前准备就绪。它会像其他探测器一样穿越我们的太阳系。为了给它另一个推动力，它会利用星球将飞船加速到每小时16万千米以上的速度。应用物理实验室的研究小组目前正在考虑两种类型的重力助力，一种是探测器绕木星旋转，另一种则围绕太阳旋转。

利用太阳是有利的，因为航天器可以达到比木星协助下更高的速度。但是飞船必须经过离太阳更近几倍的地方。这需要很多热屏蔽系统，如果热屏蔽系统太大就会降低航天器的速度。

这次美国宇航*希望发射一种能持续50年的探测器，飞行920亿英里，大约是地球到太阳距离的1000倍。目前来看，旅行者1号和旅行者2号是**一艘进入星际空间的宇宙飞船，目前距离地球约130亿英里。这些太空船用了近40年的时间才达到这一距离，但NASA的新星际探测器可能在15年内就能到达那里。

物理学家特别感兴趣的是日光层的*质，这是一个由太阳风的压力支撑的空间区域。在日光层半透*边界之外，即太阳顶，来自太阳的粒子变得稀少，来自**系其他部分的粒子占主导地位。对于物理学家来说，从太阳系到星际空间的转变仍然是一个很大的谜团，日光层本身的结构也是如此。

勃兰特说：“我们正坐在一个泡沫区域中，试图找出它的形状，这是非常困难的。星际探测器的**之处在于，我们可以出去拍一张我们在太空中可居住的小气泡的照片。”