gtr赛车2 GTR赛车

发行商10TACLE*近公布了*真实赛车游戏GTR的**续作GTR2。游戏由前作制作小组SimBin Development Team全新开发，支持**的Dirextx9技术。

游戏除了《GTR》中*受欢迎的汽车和赛道全面回归之外，玩家也将会感受驾驶大批全新高级跑车的**，以及在多条全新赛道上飚车的新鲜感。本作的一大重要革新就是完全重新设计的破坏模型，尤其是完全逼真重新的汽车碰撞时的物理效果。壮观的碰撞翻滚，火花四溅的场面，以及四处散落的车体部件和轮胎，这些仅仅是本作强大物理引擎的冰山一角。对HP强力引擎的跑车操作不当，将可能造成汽车的**损坏。车手与汽车均发挥他们的*限，接受各种*限挑战。

GTR2将会再一次完全重新定义赛车游戏的概念。全新的DirectX9图形引擎能够比以往更为真实细致出车辆和赛道，在赛车强大马力下游戏也有更强的速度感。游戏里有日夜的交替，天气的变化，而损坏系统让你能够在家再次体验到FIA GT赛车的**感觉。

在《GTR2》中,凭著**的图像引擎,游戏对动态的天气改变与赛车之间的互动将有一个全新的演绎。下雨时路面实时反射，即时演算赛车驶过湿滑的路面时溅起的水花；若果雨停了路面会慢慢变干，太阳的光线在赛车以及周围环境上都有真实的反射效果。夜间比赛更能体现游戏的精致光效，车灯的照明效果力逼真实。

在本作**收录了超过140种有着**车体建模的汽车，包括GT、NGT等各类赛车。开发商得到了28条官方**的赛道，并将其**呈现。游戏中有着高度逼真且具有对抗*的AI对手。三大游戏模式包括新手模式、半专业模式以及模拟模式。赛事分为6种，分别为开放训练赛、周末比赛、冠军赛、**时间挑战赛、Proximus 24H、驾驶学校。其中Proximus 24H发生在世界**的Spa Francorchamps赛道。该赛事持续四天举办，*后一场赛事更是持续24小时。通过强劲的引擎，该模式会有真实的昼夜循环、动态天气变化、云层变化、下雨等效果。

GTR并不仅是NISSAN家有，奔驰、保时捷、马自达、迈凯伦等各家都有。

我们常说的GTR基本上特指：前几天被思域叫板的日产 GTR

历代NISSAN GTR素颜zp：

只看侧面和车头，只有GTR铁粉能分清各是哪一代。

KPGC：skyline GTR系列鼻祖

R32：速度与**多次出镜，R31比较惨淡，历史印记不多。

R33： R32同一个妈生的，但是驱动控制系统有较大升级，和R32*明显的差异请看头灯。

R34：万人口水的R34，保罗沃克*爱。

R35：国内路上能常见的GTR，非常躁。

奔驰CLK GTR

注意，这台车和CLK没有1块钱关系，纯粹套了个四眼壳的DTM**机器。

造型相当大气，一看就不是好惹的鸟。又名：银色魔鬼。

奔驰 AMG GTR

**仅28台，那价格，那骚气的一抹亚光绿，有点不知道坐上去是什么感觉。

McLaren F1-GTR

McLaren F1-GTR共有95、96、97三代。

直到出了P1-GTR，才继承皇位。

McLaren P1-GTR（右）

有兴趣的可以百度参拜一下~~

保时捷924 GTR

说实话，保时捷一旦有了明显线条和棱角，看起来就像被裹了层绷带一样...

马自达 323 GTR

也叫GTR，虽然看起来low low的，毕竟WRC赛车，实力不容小觑，吊打思域应该没难度的。

总结：GTR不止日产有，大家GTR，才是真的GTR。

在汽车圈里，能被称作GT的车，都不会是等闲之辈。像欧陆GT、玛莎拉蒂GT、AMG GT、日产GT-R等，各个都是颜值爆表、*能炸裂的车。当然也有很多家用车，为了在脸上贴金子会蹭上GT的名字，例如英朗GT、观致3 GT、MG GT等，无非是看起来比普通版车型更运动，或者是营销卖点罢了。敢叫GT的车型鱼龙混杂，究竟什么车才称得上是真正的GT？

*早GT一词起源于拉丁语“Gran Turismo”，英文是“Grand Touring”中文直译为“伟大的旅行”。在汽车还未**出来的年代，这个词指的是长途旅行时所使用的马车后面的车厢。直到20世纪60年代，汽车虽然开始普及，但是当时的机械可靠*和技术程度，并不能满足长途驾驶的使用。所以车企开始打造耐久度更高、乘坐更加舒适的车，从此诞生了GT车型。

随着工业水平的进步，汽车的长途行驶能力早已不是过去五十年的水平，当初GT车型的起源目的已经没有存在感了。GT的含义也逐渐发生变化，首先GT车型一定要拥有出色的*能，一般采用的是大马力、大排量的发动机。其次还得满足旅行的需求，一定是硬顶掀背的造型，还必须是两门四座的设计。不同于那些专注*能的超跑，GT车型还要兼顾舒适和豪华的属*。总而言之，不是所有的牛奶都叫特什么苏，也不是所有的跑车都能叫做GT。

在GT车型诞生不久后，它们就从马路上跑到了赛道上。像曾经的法拉利250GT、福特GT40、保时捷911 GT3等，堪称GT赛车的巅峰之作，也**打造了专业的GT赛事。所以现在人们提到GT，都会和那些高*能的赛车相挂钩。随后衍生出了GT-R、GTA、GTO等车型，而东瀛战神日产GT-R就是专门为赛道而生。

在今年的英国古德伍德速度节上，日产带来了一辆造型很奇特的GT-R，因为恰逢今年是GT-R车型诞生50周年，所有这款车命名为GT-R50，售价700万***，全球限量仅50台。据悉新车由现款GT-R R35 Nismo打造，整体造型充满了未来设计感，流线型的线条和夸张的前格栅，视觉上带有非常强的冲击力。但是官方表示，下一代GT-R**不会是这个样子。

全新一代的东瀛战神究竟是什么样子，目前还没有明确的消息。日产品牌设计总监Alfonso Albaisa透露，目前原厂已经在积*开发下一代GT-R，而且它将会是世界上*快的超跑，不过外观、动力配置与底盘等方面，都在草拟阶段。不过可以肯定的是下一代的GT-R将会是一台造型****，*能更加出色的跑车。

日产

是日产旗下的一款车型。本身是属于那种*能比较高的车型，虽然外观没那么多超跑的设计，但是速度是真的快！

尼桑日产

如果不特指某款车，那么他的所对应的指定就是日产GTR。

日产gtr是**的三大国宝之一，也是**没有断代的国宝。

gtr一开始就是个屌丝逆袭的故事，从gtr-r32开始四驱+6缸机。到r33，r34，r35.每代都很经典。gtr一直都是6缸机直列6rb26发动机

vr38tt

，配合涡轮。发动机皮实无比，改装空间巨大。

gtr也是比赛的常客。

其中从r32-r34都是手动挡，而r35确是自动挡。

然后如果不是日产的gtr

那么别的gtr就只是一个系列了。

奔驰amg gt的gtr，4.0 v8双涡轮，后驱，和日产gtr不是一个风格。

gtr啊其实就是grand tour race缩写，就是伟大的竞技旅程，但是被日产给发光发热了。四驱六缸机加持，**的黑科技让欧洲各种豪门颤抖。而且改装完现款gtr r35随便1000匹，**各种法拉利。这就是gtr，三个字母，让任何超跑都颤抖的三个字母。

大家好我是一名汽车医生，汽车领域方面有13年的汽车工作经验，有一定的知识*一定的***。很高兴回答这个问题。

这个问题问的特别好，相信很多朋友都不知道这个是这是什么车。下面咱们给大家详细的说一下GTR到底是何方神圣。GTR属于日产车型，他可他跟一般的日产车是有区别的，GTR是一辆纯进口的跑车。也有很多朋友称呼他为**战神，咱们看看这辆跑车的提速有多快啊！GTR的百公里的加速在2.7秒就能完成!这个速度可以排在跑车界的前十，GTR之所以这么快，除了强大的发动机之外，还有一个特点就是车身的重量轻，操控*好，GTR的重量只有1700kg，更是配备了强大的四驱系统。发动机方面 GTR搭载了3. 8升双涡轮增压v6发动机,为早期的发动机也有装置 2. 5升的，他的马力为555,他的*大扭距为632牛米，变速箱为六速双离合变速箱。双离合变速箱的传动率高，换挡速度也是比较快的，一般跑车上面都搭载这种双离合变速，底盘采用的是双叉臂悬架，双叉臂悬架是一种比较复杂的悬架，双叉臂悬架*大的好处是可以控制车身倾斜的角度，这种悬挂的好处还有很多，比如操控*强，抓地力强，贴地*能强。

日产的，以前叫做尼桑。GTR被中国车迷称呼为“战神”，*能炸裂，比肩几百万的跑车。

了解GTR首先要知道一位前辈“樱井真一郎”为什么呢？因为他是GTR之父。

我们目前路上见到的GTR大都是2007发售的，竞品车型：宝马M3、保时捷911、奥迪S6，从竞品我们也可以看的出它的强大，所以是众多车迷心中的dreamcar。

日产

尼桑也叫日产