交通指挥官3 中国远征军在印度的**军事指挥官是谁

今天给各位分享交通指挥官3的知识，其中也会对中国远征军在印度的**军事指挥官是谁进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

怒江反攻为第二阶段，可以归属于打通中银公路战争的组成部分，

可以概括为准备反攻及打通中印公路（亦称史迪威公路）时期。

在这一阶段中又分为两个方面：印度方面：时间：自一九四二年八月间中国远征

军**路司令长官部及新二十二师、新三十八师等部队退入印度至一九四五年日

本投降止。

地点：包括中缅印边境孟拱、密**、八莫及畹町会师、打通中印公路诸战

役。

部队番号及指挥官：中国驻印军总指挥部总指挥史迪威兼，副总指挥郑洞国

（前为罗卓英）；

新一军**郑洞国，继任孙立人；

新三十师师长胡素，继任唐守治；

新三十八师师长孙立人，继任李鸿；

第五十师师长潘裕昆；

新六军**廖耀湘，

新二十二师师长李涛，

第十四师师长龙天武。

1944年(民国三十三年)6月至7月，在中日战争的**滇西战役中，中国远征军**1集团军在云南西部怒江西岸对日军第33军所部的进攻作战。

中国远征军为迅速攻占腾冲、龙陵，与驻印军会师**，打通中印公路，命**1集团军对龙陵、芒市的日军第56师团发动攻击。 6月初，第7l军(配属新编第39师)及第2军主力分由惠通桥、毕寨渡、三江口一线渡江。第71军第28师主力于4日攻克腊猛向松山进攻，因日军工事坚固，久攻不下，乃沿毕(寨渡)龙(陵)大道南侧向龙陵突进，10日进抵龙陵近郊。日军据守城垣及外围据点，顽强抵抗，战斗激烈。15日，第28师获得少量补充后，再度开展攻势，连克日**分外围据点。残余日军仍据守城内外据点顽抗。此时，日军约1500余人由腾冲向龙陵增援。第71军第87师在龙陵以北地区予以阻击。该师右翼为日军击破，侧背受到威胁。同时芒市方面的日军约600人亦向龙陵增援，与新编第28师一部激战于马桥附近。至18日，日军集中龙陵的兵力约5000余人，从21日开始向第7l军各师进行反扑。第2军渡江后，以第76师攻平戛，其余部队向象达前进，并以一部向龙陵挺进。第71军获得第76师一部增援后，战*并未好转。与此同时，中国远征军总预备队第8军于6月初逐次渡江，其荣誉**师加入第71军对龙陵之攻击，战*遂告稳定。28日，第7l军展开攻击，至7月7日，予日军以严重打击。日军向龙陵城郊撤退并形成对峙。

背景：

中国西南的怒江战役是为了重新打通滇缅公路

目的：将盘踞在中国西南部云南省的**侵略者以及以此相关的盘踞在北缅的**人驱逐出去，扫清这个地区的敌人，并计划建立联系着新的缅甸的利多公路和部分在中国的滇缅公路联结起来。这将打破**对中国长达两年的**，使得供给中国**的供应品可以通过来自印度的陆地交通线送到中国军的手中，即实现所谓“史迪威的梦想”。

时间：

怒江战役于1944年5月10－11日开始，中国远征军和Y部队的作战参谋、美国驻中国的军事代表团从中国西南的云南省强渡怒江，进攻固守西岸的**军。大约40，000名中国部队使用着美国的398只橡皮艇，开始了**次强渡，仅有一人落水溺死。其他中国**也渡过了怒江，作为怒江战役共渡过了100，000中国军。战役从1944年开始直到1945年，包括雨季，战役的*后目标是中国远征军于1945年1月20日占领中缅边境的中国小镇畹町而告胜利结束。

结果：

从印度到中国的陆地交通线被重新打开。**批物资的车队从印度出发于1945年2月4日到达昆明，**军和中美英盟军在从印度开始的北缅到云南的西南部的大区域内展开了残酷的战斗。怒江战役的结果，被**军占领长达两年的腾冲（腾越）、龙陵、平嘎、畹町和其他400个小居民区重新被中国收复。估计*后占领畹町后，有大约15，000名**军人被打死，中国**死亡估计是19，000人，中国人损失大的原因是中国军要在这次战役中的行动都是要进攻防御阵地良好的**军。

参加**和指挥官：

在怒江战役中获得成功的中国远征军是中国**1和20集团军，以及后来补充的其他中国军。中国远征军的司令官是卫立煌（卫常胜将军）、参谋长肖亦舒将军。美国**在1945年以前的指挥官是来自旧金山的窦尔恩（Frank Dorn）准将，他成功地指挥着Y部队参谋团，并负责中国军的训练和战斗的指挥。史迪威将军是整个中缅印战区的总司令官、蒋介石将军的参谋长，在1944年秋天被调回美国，后来中国战区和缅印战区分开，魏德曼将军（少将）（Albert C. Wedemeyer）**着中国战区的美国军，Dan. I Sultan少将**着印缅战区的美国军。Dorn将军一直是怒江战役的参谋团，直到史迪威命令由Sultan将军接替。美国陆军**4、10航空队和空运总队以及**空运部配合这个战役。

战役经过：

当中美盟军和**人战斗时，中国军面临着复杂和高山和气候的自然条件，以及**人固守的一个又一个的怒江地区的城镇。中国远征军的五路纵队突破了怒江天险，去攻击**人固守良好的怒江西岸阵地。第六纵队运动到滇缅公路于南90英里的Kunlong渡口，作为一支支援部队攻击这里的敌人。3支纵队的目标是有古城墙保护的腾冲（腾越）城，自从马可波洛为了宝石来到这里后，这里是非常有名的。这里也是**人滇缅公路以北地区重要的物资供应和通讯中心。另外两路纵队来到了滇缅公路上的重要目标龙陵，那里有一条来自腾冲的公路连接着滇缅公路。腾冲的收复使得将新的利多和老的中国的滇缅公路连接起来成为可能。龙陵的占领又使腾冲更加安全。芒市、遮放以及公路上边境的畹町以南的其他城市的占领，使得防止**人对新公路的攻击。

作战区域：

怒江战役发生在被**人占领的云南省西部地区。**军于1942年穿过中缅边境占领畹町，然后上了滇缅公路于1942年5月5日冲到怒江西岸。虽然他们在那里停止了前进的步伐，但是他们毕竟占领了云南怒江西岸的所有地区，在沿着河流在滇缅公路以南以北建立了长达100英里的防线。中国人炸毁了怒江上的桥梁，沿着江东布防。虽然**人有几次渡江的企图，但是都失败，不过他们还是巩固了他们所已经获得的。他们占领的这个地区就是怒江战役必须夺取的具有优势地位的高黎贡山脉，位于怒江和瑞丽江之间，**山峰12，000英尺，仅仅有几条古老的山路可以通过，其中有的消失在云雾之间。但是**人必须从他们占领并构筑了的防御工事的云南的这一部分被驱逐出去。在来自印度的陆地通道重新打通前的通向缅甸的公路前赶出去。

主要战场：

腾冲（腾越）

这一地区的*大的城市和怒江西岸攻势的主要目标。在美国陆军**4和**0航空队的支援下，中国远征**达51天的围城战，终于于1944年9月14日克复，美国飞机猛烈轰炸这座城市，在城市厚厚的城墙上打开缺口。

龙陵（龙山镇）

怒江西岸*大的城市和**人占领的从中缅甸到腾冲的区域的主要物资供应出口，这里以北40英里是腾冲。是战役的第二个主要的攻击目标。1944年6月10日几乎被中国军完全占领。但是后来中国军失去了这座城市，被迫后退，*后在11月3日才*终克复。

芒市

战役第三个主要目标。位于滇缅公路上的龙陵西南14英里处。6月10日，中国军将城市的公路前后切断，使得这座城市孤立。1944年11月20日*后光复。

遮放

战役的附加目标。位于滇缅公路芒市于南。1944年12月1日被中国远征军收复。

畹町

滇缅公路中国部分的*后的也是*重要的城市。在决定将**军彻底赶出中国的另外一个附加目标。在中国军1945年1月早些时候进入这个城市后，仅仅是为了和**人进行一系列的战斗，*后，中国远征军经过了从1945年1月20日**整整24小时的整天战斗后攻陷了畹町。

松山

**军怒江西岸滇缅公路上的*重要的高山**防御阵地，号称“滇缅公路上的直布洛陀”。由于这里是事后证明是所有**军防线中*坚固的一个，要迅速攻克是非常困难的，所以中国军只好将它孤立包围，而越过它去攻占其他地区。*后为了*终攻占这个山顶的坚固阵地，中国人在美国工程师的帮助下，在**人的这个地堡下引爆了6，000磅的TNT炸*。*后于1944年9月7日攻克松山。

平嘎

龙陵东南怒江弯曲部一个关键的村庄。5月15日被中国人攻占，5月23日被**人夺回。经过无数次的反复战斗和进攻，中国远征军终于在1944年9月23日*后收复。

红木树

保山以西一个十分重要的村子。经过三天激烈的战斗，中国人于5月15日占领了这里。但是以后这里两次易手，*后在6月上旬终于被中国人攻占。

Mamien Pass垭口（马面关）

从北面越过高黎贡山的重要丫口。5月，**人在这里经过*为顽强的抵抗，但是中国人还是越过了这里。1944年6月15日，这里为中国军攻占。

Chiatou（界头）

瑞丽河上的城镇，5月17日为中国军占领。在随后的一个月里，双方反复争斗了三次，*后中国人终于在6月16日将这一地区的**人从南面驱逐出去。

Kaitou（界头）

Chiatou南面4英里、瑞丽江上的城镇，5月4日被中国军占领，**军又于5月28日夺走，6月2日*后被中国军确实占领这里和瑞丽河谷的其他地区。

（瑞丽河、Chiatou以南4英里的一个城镇，5月24日中国军收复了这里。但是5月28日又被**人侵占，*后经过战斗，中国人还是在6月2日再次攻克。从而开始了瑞丽河谷其他地区的战斗。）

Watien（瓦甸）

瑞丽河上的城镇，6月20日为中国人占领。

Chiangtso（江苴）

从东南面连接瓦甸的重要的地方。**守备队在这里**，但是中国远征军于6月21日还是克服这里，**守备队撤到腾冲。由于这里（？）的陷落，**人在中国瑞丽河谷的防御开始崩溃。

大塘子

大塘子是从高黎贡山到江苴和Wation（瓦甸）的必经之路的关键地带。中国人在5月12日在这里和**人展开了激烈的断续的4天交战。终于在5月24日攻克。

来凤山

是中国人进攻腾冲以前的**人准备*充分、*重要和*坚固的防御阵地。7月26日这里被攻陷。美国火焰喷射兵在战斗中发挥了有效的作用。

惠通桥

滇缅公路越过怒江的大桥。1942年中国人为了阻止**人越过怒江时炸毁了这座桥，怒江战役时中国工程师和工人在美国专家的监督下再次建造惠通桥。

怒江战役中的**军

旨在将怒江西岸据壕固守着坚固阵地的**军逐出中国的怒江战役完全达到了目的。战役的目标是将**军击溃，并将来自印度阿萨姆邦的新的利多公路通过缅甸和在中国境内的老的滇缅公路的一部分连接起来。这个目标完成了。

在北面的战役也有同样的目标－尽可能地重新打开一条穿过缅甸，从印度到中国的陆地交通线，也就是所谓的“史迪威的梦想”。

虽然史迪威将军返回美国，但是怒江反攻和北缅战役并没有因此而停止。他离开中国*后的行为是到怒江前线视察，并和中国远征军司令长官卫立煌将军（常胜将军）、Y－部队作战参谋团团长Frank Dorn准将**意见，*后确定战役的每一个阶段和新的利多公路和老的滇缅公路的连接的计划。

Y－部队作战参谋团的成员，和在Z－部队的美国军事代表团被指定为中国军训练和作战***，由Dorn将军负责。在怒江战役中他们继续他们在中国军的工作，帮助中国军。但是由于要对付**人为了试图切断昆明－重庆公路而对贵州省的贵阳市的威胁，就在1945年初将中国训练和作战***抽出一部分美国人成立新的中国作战***，但是他们仍然继续帮助中国军在缅甸边境和**人的战斗，同时在昆明－重庆公路的贵阳附近也出现了新的前线。

为一条公路而进行的战争

怒江战役就是为了重新打开一条公路的战争。

庞大而四支展开的中国，被**人孤立**着，由于**人控制了中国全部的海岸线，使得输入他的血液的失去而逐渐开始窒息。1942年老的滇缅公路前的形势就是这样，数于千万的劳工和农民，完全没有现代机械，就是靠双手和汗血，开辟了这条为中国供应的主要动脉，但是由于**军对缅甸的征服，这条公路被切断了，这就如同绞索已经套在了中国人的脖子上。

自从1942年上旬以来，中国在陆地上失去了和外界的信息和物资的援助。美国陆军空运总队承担了巨大的工作，将物资通过险恶的喜玛那雅山脉，一点一点运到中国，*多时是每月44，000吨。中国航空公司仅仅只有很少的飞机和机组人员，但是也运输了相当大数量的物资。尽管空运总队和中国航空公司共同的努力，但是双方仍然没有使援助中国的物资能够达到一个基本满足的程度，虽然蒋介石将军信任空运总队，认为就是空运总队使得中国能够向世界开放。

重新组建中国**的战斗能力，训练和装备**将来可以用在未来在中国的海岸登陆、滇缅公路的重新开通方面。怒江战役就是要建立这样的努力，当*后对亚洲的**帝国的总攻击要在中国大陆开始时，盟军要在中国内部建立一个桥头堡。

综观世界大战巨大油画，怒江战役仅仅是谈谈的一笔，但是，它是完成巨大壮丽的画面的组成部分。为了重开这条公路而进行的战役，中国军必须由美国提供的进行训练的装备，并以美国基本的观念进行训练、装备和引导中国士兵具备打败**兵的能力。

怒江战役的成功证明了这样一个前提：由美国训练、装备和指导的中国军，在这个世界上*艰难的地形上、冒着掘壕固守的**军的炮火，是能够完成任务的，而且可以战胜**人并完成将来自印度的公路连接起来。中国军在缅甸的战斗也是如此。

怒江战役是一个巨大的成功。渗透着新的战斗精神的中国军，向着所有的目标，沿着滇缅公路老路向南向西挺进，占领了芒市和遮放、*后占领中缅边境的畹町。

在长时间的围攻下，腾冲被攻克了； Tatangtzu（大塘子）, Kaitou（界头）, Wation（瓦甸）and Chiangtzo（江苴）被收复了；平嘎和龙陵的**军也在中国军发动*后总攻前逃走了，畹町的占领标志着**军被全部驱逐出中国的云南省西部地区。

在战役中估计有15，000名**人被消灭。中国**阵亡17，000，负伤40，000，这是因为进攻战，在世界上*艰难的地形作战，即所谓的“云雾中的战场”以及进攻早已准备好了的**人的防御工事。

**次对日大反攻

5月11日至25日，远征军渡过怒江并冲上高黎贡山，完成了渡江攻击战的**阶段预定的目标。在渡江行动中由于江雾的掩护因而*为顺利，渡江的惟一损失，仅17名后援人员触礁倾覆。远征军渡江后西岸民众自发协助杀敌。渡江作战是中国抗战以来**次对日寇的大反攻。美陆**长史汀生称：“滇西远征军怒江出击，是***过去一周内盟军作战的重要新闻。”远征军渡过怒江仰攻高黎贡山，与日军多处发生激烈而规模不大的战斗，重庆方面鉴于中国驻印军已开始攻击密**，敌难于短期内调动大量部队增援滇西，遂令远征军全部转入攻击渡江作战。第20集团军所辖第53军、第54军、预备第2师为右翼攻击军，攻击目标仍指向腾冲。**1集团军所辖第2军、第6军、第71军为左翼攻击军，向龙陵、芒市方向实施战役突击。

第71军第28师主力于6月4日攻克腊猛向松山进攻，因日军工事坚固，久攻不下，沿毕(寨渡)龙(陵)大道南侧向龙陵突进，10日进抵龙陵近郊。日军据守城垣及外围据点，顽强抵抗，战斗激烈。15日，第28师获得少量补充后，再度开展攻势，连克日军外围据点。残余日军仍据守城内外据点顽抗。

此时，日军约1500余人由腾冲向龙陵增援。第71军第87师在龙陵以北地区予以阻击。该师右翼为日军击破，侧背受到威胁。同时芒市方面的日军约600人亦向龙陵增援，与新编第28师一部激战于马桥附近。至18日，日军集中龙陵的兵力约5000余人，从21日开始向第7l军各师进行反扑。

第2军渡江后，以第76师攻平戛，其余部队向象达前进，并以一部向龙陵挺进。第71军获得第76师一部增援后，战*并未好转。与此同时，中国远征军总预备队第8军于6月初逐次渡江，其荣誉**师加入第71军对龙陵之攻击，战*遂告稳定。28日，第7l军展开攻击，至7月7日，予日军以严重打击。日军向龙陵城郊撤退并形成对峙。

找寻的并不是很完整：

可以参考《中国远征军战史》

（美）《怒江战役概述》

《缅甸*寇志》

《印缅远征画史》

在缅甸作战中孙立人是当之无愧的中国军人，在整个**次溃败后，孙立人*自留在缅甸作战直至抗战胜利。

可以看看《孙立人传》安徽人民出版社98年出版的。

资料就这些了，不知道你用不用的上。

你好!

淞沪会战是1937年8月13日起中国**抗击侵华日军进攻上海的战役，又称作“八·一三淞沪战役”，这场战役是中国抗日战争中**场重要战役，也是抗日战争中规模*大、战斗*惨烈的战役，前后共历时3个月，日军投入8个师团和6个旅30万余人，死伤7万余人；中国**投入75个师和9个旅60余万人，**达15余万人；至1937年11月12日上海沦陷，淞沪会战结束，江阴保卫战开始。在淞沪会战中中国军民浴血苦战，粉碎了**“三个月灭亡中国”的狂妄计划，并争取了时间，从上海等地迁出大批厂矿机器及战略物资，为坚持长期抗战起了重大作用。

兵要概要

淞沪地区，北控长江口，南领杭州湾，东临东海，西屏南京，战略地位*为

重要，且为中国工商业中心，日军若占领之，可使中国经济与财政，均遭受严重

打击，日军若由上海西进，可以威胁南京或溯江西上威胁汉口，故为敌我双方必

争地区。

一、战略要点：

1上海：为中国**大港，其得失对中国经济影响甚大，市内亦有**租界，经常驻有部队，可作为日军增援部队之应援及支撑。

2嘉兴：位于沪杭苏嘉铁路交点，为一交通枢纽，亦为淞沪地区国军辅助补给**之要点。

3昆山：为淞沪地区国军补给**之要点。

4常*：为吴福**之中间枢纽。

5吴县：为京沪苏嘉铁路之交汇点。

6金山卫：适于登陆，登陆后对上海可形成包围态势。

7松江：为沪杭间连络点，亦为淞沪地区国军辅助补给**之要点。

二、交通：

1铁路计有京沪沪杭淞沪苏嘉铁路，为国军主要及辅助之补给线。

2公路主要有京杭京沪沪杭等干线，道路纵横，交通发达，对敌我双方机动及运补给均有价值。

三、海岸港湾滩头：本地区沿海多为沙滩，吴淞川沙浏河白茆口及杭州湾金山卫地区，均为有利的登陆滩头。

四、工事要塞：计有吴淞要塞江阴要塞，控制长江出口，淞沪周边亦构筑有工事，其中以吴福线锡澄线之工事*为坚固，其次为苏州河西岸与乍平嘉线，同时闸北一带亦建有掩体工事。

五、障碍

1太湖：为境内*大障碍，日军若西进形成南北分离，有利于国军内线作战之实施。

2黄埔江：贯穿上海市南北向，不能徒涉，限制大军机动，有利国军守势，但利日军优势海军活动。

3浏河：位于西侧，除部分楀梁及渡河点外，不能徒涉，利于国军守势作战。

4长江：位于境内北侧，可限制日军之绕越行动，作为国军左侧之**掩护，但利日军海军活动。

5洋澄湖及澄湖：位于吴县之南北地区，限制大军机动，敌我双方易被形成分离。

6前述工事障碍再依托沆州湾和太湖，使敌人难以大规模迂回，只能向正面攻击，国军则可逐次在后方构筑阵地，逐次抵抗。

参、日军作战构想分析

严格地说，日军并无有计划的对华军事行动，战后，**向盟军投降的首席代表重光葵撰昭和之**一书中曾提到：对于中国皂作战计划，自从民国二十一年**次上海战役以后，**海军认为上海及华中的长江流域应为对中国的作战中心，但陆军不赞成，认为中国不是**的对手，解决中国，只要动用驻守华北的少数部队更足够。**的主要敌人是苏俄，因此要把主力摆在东北，这两个意见吵吵闹闹，始终不能解决，到了次年作战计画己经过了年度的上奏期限，依然未能决定，陆军急了，为了敷衍海军，在结论上加了这么一句话：要之，在某一情况下，也可似出兵上海，但是**参谋本部的真意仍然认为没有出兵上海的必要。七七事变后，日军对华作战，仍无一贯的作战构想，虽其用兵纲领中有片断说明，但并不具体，同时其大本营内部与在华作战军之意见也不一致。七七事变之初，**仍将之视为另一次的地方*冲突满以为中国会本着息事宁人的态度，做出新的让步，不料中国态度却转趋**，**大本营对此事变的处理方针，意见不一，概分为稳健及急进两派，但其原则均努力于华北的特殊化，*后决定动员三个师团又一个旅团，向平津进兵，驱逐中国第廿九军，夺取平津，促进华北之特殊化。

华北战事扩大后，立即激动上海，海相**要求陆军出兵，但参谋本部坚决反对，结果**首相近卫文磨通过了一个**限度方案︵三个师团︶的折衷方案，**大本营虽主张陆军仅派兵至华北，为保护日侨，可动用海军，勿须陆军出兵上海的不扩大原则，但*后懔于上海日军有被歼灭的危机，八月十五日，便决定以三个师团兵力为基干编成上海派遣军赋予协力海军击灭上海附近的国**队，并占领上海及附近要地之任务。民国六十年四月，史政*曾派员访问**防卫厅战史室，搜集中日战争日方资科，访问人员会见了十多位当年曾在中国作战的**高级将领。

访问员问：请问日军攻略上海的战略目的是什么

今本将军：日军*初并无攻略上海的计划，由于大山大尉在上海**，惹起双方冲突，日军在上海作战，*初是只保护侨民，不料日军在上海遭到中国军猛烈围攻，日军才增兵上海，演成上海会战。

由上述说明可以了解到，日军当时的作战构想，初期以保护上海侨民为目的，等到战事扩大后，则以击灭上海附近的中国部队为目的，以迫使中国构和。

十月上旬日军增援部队己达约六个师团强之兵力，但仍不能解战*，且损失惨重，原先主张不扩大原则的作战部长石原莞尔被迫辞职，继任者下村定少将对于全般状况加以研判后，拟具作战方针如次：

1军迅速于上海方面谋求获得所望之结果。

2于华北及上海之作战，达成所期之目的后，转为持久作战，以航空作战为主，继续攻击要地，使敌丧失战意。

大本营采纳此项方针后，便积*准备派遣第十军由沆州湾登陆事宜，十一月七日，大营指示：华中方面军之任务，为与海军协力以摧毁敌之战斗意志，获得战*终*之目的，扫*上海附近之敌。并未指示第十军向南京方面进攻，但第十军在金山卫登陆成功后，察觉国国抵抗薄弱，引起夺取南京野心，而*断越过苏嘉限制线向南京进攻，大本营方面也不得不配合战场现况修正其作为。

三、地面作战经过及若干问题分析

一、双方战前战略态势分析

1双方兵力与战力：

国军方面：总兵力约五万人

A陆军：八十七八十八卅六师*二十旅上海市**总队江苏保安团队炮兵二团又一营。

B海军：各式舰艇约四十艘。

C空军：可支持战斗之飞机约二五0架。

**方面：地面总兵力约一万五千人。

A陆军：步兵一个大队约二一00人，在乡军人约三六00人。

B海军：舰艇三十多艘，陆战队约三二00人，另抽调舰艇人员约三千人加入陆战队。

C空军：约有百余架新式飞机。

就兵力数量而言，国军优于日军约二倍以上，但日军战力火力较强。

2双方兵力位置：

日军可由长江口南岸及杭州湾北岸实施两栖登陆，然后突穿国军两翼阵线，会师于京沪**，截断国军补给线及退路，并完全包围国军。

国军临江面海，无处可突穿，也没有足够的打击兵力，乘日军于两翼登陆处于分离之际予以各个击灭。

3双方兵力与其补给线之关系：

国军主要基地在南京，补给线主要为京沪线及嘉兴─吴兴─南京之线，补给线与作战正面垂直，但受日空军干扰。

日军基地在我国东北及其本土，其补给线甚长并经海上运补，但可获其海空军掩护，安全无虞。

4双方增援部队：

国军可立即获得之增援有五六师及*一七一旅，五日后可抵达者有十八军及九十八师，但如上述部队到达后即可对日军形成五比一或八比一的优势。

日军可获自华北东北及土本之增援，经准备与海上机动*快要三至五日才可到达战场。

5结论：双方战前战略态势概略相等。理由如下：

A兵力数量：国军优势且增长迅速，但战力劣势。

B补给线：均和作战正面垂直，但国军在国境内作战，有就地征补之利。

C兵力位置：日军拥有海空优势。

D增援部队：国军可立即得到一师又一旅之增援，日军*快要三至五日才可获增援。

二、国军攻势作为

民国廿六年八月十五日，国军以八十七师在左，八十八师在右，向上海日军发动攻击，起初攻击重点指向虹口，后改向公大纱厂，经数次战斗后，日军在上海的陆战队己被我军包围，但失军兵力有限，适时陈诚到上海视诚，陈诚向张治中商决后，始将卅六师九十八师投入攻击，同时改变重点指向汇山码头，企图由**突破，将日军截成两段，再向两方席卷而扫*之，可惜，攻击开始过早，至卅六师一部迫近汇山码头，后续部队九十八师仍未到来，攻击为之顿挫，往后更由主动变为被动。

国军攻势作为分析

1由前述战略态势分析，可知双方态势概略相等，国军对日军的攻势，必在增援部队到达后，兵力才占有**优势，对日军发动攻势，才有战胜的机会。

2日军骄纵轻视国军，如果国军不先行发动攻势，则日军不致立即派兵增援，但国军一旦发动攻势后，则日军*有可能立即调兵增援，因此，国军发动攻势后，必须在日军增援到达前奏功。

3结论：国军于八月十五日拂晓发动攻势的决心欠当，应在增援部队到达后，于八月廿日左右，日军增援部队到达前，发动攻势，较为恰当。

日军增援部队于八月廿三日晨分别于吴淞宝山川沙口附近登陆，击败守军后，夺取沿江各要点，国军则抽调部队攻击日军增援部队，由于日军增援部队逐次到达战场，且配有战车及重炮，加以沿海之**海空军均占优势，火力猛烈，国军**惨重，乃改采守势。

三、国军守势作为

日军自九月十四日发动全面攻击，以主力指向罗店附近，双方发生激战，到十月中旬，日军兵力己增至六个师团，并有大量的空军重炮战车支持，主力并指向国军**作战军方面，并以重点指向蕴藻滨，实施突穿作战，第三战区鉴于若蕴藻滨被突穿，日军可直趋大场，对国军**作战军侧背威胁甚大，遂决心对蕴藻滨方面的日军实施反击，自十月廿一日至廿六日经六日的战斗，损失惨重，便利用廿六日至廿七日夜间，向苏州河右岸转进，到十一月五日，双方对峙于浏河─罗店西方─苏州左岸─南店之线。

评本项作为

1当日军以全力向蕴藻滨行突穿作战时，国军若以新到达的第廿一集团军︵四个师兵力使用于广福方面，或使用于大场东北方的空隙，则可以打击日军侧背，不但可以减轻日军的正面攻击压力，甚至可以击灭日军一部，而获得更佳的战果，但事实上逐次投入蕴藻滨，并未能阻止日军突穿。

2当日军于十月上旬突穿蕴藻滨，**作战军侧背感受威胁之初，即应断然退守泾河西岸嘉定南翔苏州河西岸之阵线，因其具有下述条件：

A远离日军舰炮射程之外，避免损失。

B有既设工事可以利用，且有编组占领阵地之余裕时间。

C占领此地，可达成拒止日军并迫使日军继续增援的目的。

D有适当的空间与退却路线，不致造成指挥协调困难与紊乱。

E两翼有浏河及黄埔江的掩护，不致被日军迂回包围。

如此不但可以减少损害，更可凭借既有阵地，实施更长时间的持久，但国军直到廿六日大场失守后，才向后转进，以致遭受重大**，及无余裕时间占领及增强既设阵地，而达有效拒止日军的日军。

张发奎将军曾于八一三淞沪战役回忆一文中，提到下述一段话：

十月卅日，左翼方面的战况己达到**的不利。突击我大场阵地的敌军已在周家宅姚家宅两处强渡苏州河，上海市区的我军便感受到侧背的重大威胁。以当时的情况判断，敌人似有从有大场以西向左右席卷的行动。．．．从整个战略上着眼，敌人强渡苏州河后，退却已是无可疑义而不能再迟延的事。这虽须要**统帅部作很困难的决定，须当机立断的即下决心，但指导大军作战者，其*困难的条件也就在此。齐锡生先生在抗战中的军事一文中收录在抗战胜利的代价曾评述：

此战役之*后失败，其责任并非战略之错误，乃是执行上的偏差。设若国军能提早两周脱离战场，从容撤退以保存实力，则此战役将是抗战史上*辉煌的胜利。可惜统帅部未能充分掌握战场变化，一心指望敌人防线崩溃，待敌人大量援军登陆，并直接威胁国军侧翼防线时才仓惶撤退，已无法挽回全线溃败的结*。

3日军于吴淞至浏间地区登陆，希望能解除当地日军被围歼的危机，并力求击灭国军的主力；但因登陆地区正如国军所预判，且距国军主力部队不远，国军可立即抽调部队予以拒止，甲此日军难以形成包围态势，进而迫国军决战。至于其重点指向蕴藻滨，企求突穿后各个击灭国军，如果国军能及时撤退，日军也无法达到目的。总之，日军此项登陆，仅能解决其上海驻军被围歼之危机及压迫国军后退而已。

4当日军登陆成功后，其被围攻之部队已无被围歼的虞虑时，则其在浏河川沙口附近登陆的主力部队，应指向太仓地区，该方面为国军侧翼，且兵力薄弱，日军可由该地区直趋京沪线，截断国军主要补给线，或可达到击灭大部份国军的目的。

四、国**进作为民国廿六年十月廿日，日军大本营决定再自华北朝鲜及**本土抽调三个师团及二个联队编成第十军，增援淞沪地区作战。十一月五日，日军在抗州湾北岸金山卫登陆，并以主力指向松江方向采取攻势，同时上海日军亦配合金山卫的登陆作战发动攻势，第三战区鉴于情况危急，决心令左右两作战军向吴福线国防阵地转进，并作如下之处置：

1令六十七军固守松江至十一月十一日晚

2淞沪方面国军于十一月十日开始转进

评本阶段作为：

1日军于淞沪地区战况胶着时，编成第十军于金山卫登陆，并即向淞江采取攻势，如国未及时撤退，则有被围歼之可能，日军此项作为相当至当。

2当日军于金山卫登陆之时，应立即十一月七日而非十一月十日︶向吴福线转进，尔后可乘日军为太湖分离时予以重大打击，但战区转进过迟，损失惨重。

3曾振将军曾在抗战初期上海作战记事一文中记述撤退情形

敌人既在上海国军之两翼大规模的登陆，国军此时不但没有强大的预备队，连相当兵力的预备队也没有，不能阻敌人两翼的进展，如不撤退，则有受包围歼灭之虞，因此我统帅部乃决定总退却。在右翼的国军，于十一月六日即逐步撤退。在上海**及左翼战线的国军，于十二日开始迅速撤退。由于敌人先向我嘉兴方面攻击，我军不能向杭州撤退，只能向南京撤退。可是上海至南京之交通，以京沪铁路及京沪公路为主，铁路公路以外，甚至平行的道路，而铁路公路两旁有无数的小河流，而这些小河流，大都水很深，不能徒涉，桥梁甚少，老百姓之来往交通，多藉小木舟来往的，所以国之退却，各部队只能沿铁路公路走，桥梁也有遭敌机炸断的，退得早的部队，因为路不拥挤，大致是保持建制，秩序完整的行军，但在稍后退却的部队，单位既多，大家拥挤在铁路公路上，部队长起初何尝不是想把部队掌握得有秩序的行军，建制不紊乱，保持**的力量；但是到了以后，敌机日夜在空中盘旋，不断的轰炸扫射，秩序大乱，甲部队的官兵混杂到乙部队里去了，乙部队的官兵又被挤杂到丙部队里去了，建制混乱，营连排长对于所属官兵我去了掌握控制，乱得一团糟，谁也不能指挥谁，日夜行军，又无补给，官兵随地就食，团长找不到营长，师长找不到团长。**军团司令总司令接到了上级的命令，转到下面，各级***的位置**在变动，命令无法送达，即使命令送到，亦无法指挥。初时委员长下令上海撤下来的部队，应守住吴福线的国防工事，如不遵命，即以军法从事；但是命令转下去，无人遵命去守。有一部份部队奉命去守，可是钢骨水泥堡垒铁门的**，原先是交由当地保甲长代管的，由于敌机空袭，兵荒马乱，保甲长逃避一空，**也找不到，铁门不能打开，人也进不去。所以花费很多时间金钱构筑的国防工事，没有发生效用，部队就像潮水一般的退下来。有些指挥官由于铁公路上挤满了人，无法通过，只得由水中泅过小河而行。以后，委员长又下令部队要守住锡澄线的国防工事，如有违误，即以军法行事；但是由于以上的原因，锡澄线也没人去守了。有些先从上海撤下来的部队，业己到了南京外围接受命令，整理补充担任南京的防卫，正在构筑工事中；可是这些溃退后到的部队，一直退到南京东方句容汤山等处附近，由各部队分别竖立旗号，准备伙食，自己收容，然后编组整理，再担任南京防卫任务。

五、双方之**

此役国军投入战场多达七十五个步兵师九个步兵旅税警团教导总队与特种部队，总数超过六十多万人，日军参战部队约廿七万人，至于**情形，日军于金山卫登陆前，其**即达四0六七二人，其中阵亡九一一五人，受伤三一三五七人，国军则损失惨重，但因各军师**资料多未往上呈报，至今仍无正式**统计，各家估计数字仍有蛮大之差异，据估计**应达卅十万人以上。

伍、八一三淞沪会战对抗战的影响与检讨

一、影响日军作战线

日军现有战力强大，但资源不足，战争潜力不大，同时又要对苏俄备战，若能在对中国使用武力之初集中优势兵力，在*短期间内击灭中国武力，在列强不及干涉或援助前，迫中国屈从媾和，则**可收速战速决之效果。以日军在东北经营多年的情势来看，日军初期目标以指向平津*为容易，但攻陷平津尚不致于迫中国投降，如果日军能在夺取平津后，利用华北利于摩拖化部队和炮兵活动的地理形势，迅速沿平汉铁路南下，指向汉口，另以一部兵力由广州沿粤汉铁路北上，指向武昌，一旦南北日军迅速会师武汉，则可迫使中国东西隔绝，使中国长江中下游*富庶地区的人力物力无法迁向四川，中国即无法实施持久作战，同时日军可捕捉国军主力于平汉粤汉铁路以东地区，日军即可运用强大火大兵力击败战力不强又失去补给线和无有利地势可利用的国军。

中国现有战力不强，欲对抗日军的速战速决，只有利用中国其它优异的条件，采用持久消耗战略，避免过早和日军决战，同时消耗日军战力，并积*培养战力，等待日军攻势顿挫时再改采攻势以歼灭日军。虽然孙子兵法有云：兵贵胜不贵久。实施持久消耗战，对中国将造成重大的伤害，但因中国具有众多忠勇的人民和广大优越的地势这两个客观条件，能不畏惧敌人的杀戳，并能以空间来换取空间，和利用优越地势来阻止敌人前进。由前述日军速战速决的作战路线分析，可知，中国欲实施持久消耗战，就必须使日军不能过早由南北夹击而控制武汉，那就必须改变日军的作战线方向。

淞沪会战初期**自国内先派遣五个师团至上海作战，陷于苦战后又将华北平汉铁路线作战的日军两个师团及一个支队南调上海作战，而于十月初，日军将主作战由华北移至上海方面。同时循平汉铁路南下的日军受到山西国军重兵于侧背的威胁，而兵分四路进兵山西，因而延缓日军南下速度。

淞沪会战结束后，日军于民国二十六年十一十二月攻陷上海南京。其后日军由于受到徐州附近国军主力的吸引，而于二十七年三四月与国军发生徐州会战，之后，日军主力循长江南下，而于二十七年十月底攻陷武汉，日军的主作战线即成东西向，武汉虽然失守，但**却从此失掉赢得战争胜利的机会。淞沪会战虽使中国付出**高达三十万人以上的代价，但却在影响日军作战**扮演关键的角色。

二、中国**的强韧战力，激发了中国**抗战的热衷决心，同时各省地方军人看到**军勇敢牺牲，也消除了保存实力的观念，争先赶到上海参加民族圣战。

1、首先，要打开耀龙指挥官三轮车雾灯，先找到方向盘下方灯光操作杆。

2、其次，找到耀龙指挥官三轮车的雾灯标识，旋转操作环。

3、*后，将耀龙指挥官三轮车前雾灯标识对准开启即可。雾灯是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。