求生之路steam 求生之路2在steam上叫什么
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游戏默认键盘键位如下:
1、上下左右键是控制赛车方向
2、Shift键(右)是刹车
3、空格键是氮气加速
4、R键是翻车后的赛车重置
5、B键是后视镜
6、F键是切换赛车的各种视角
7、Insert是进档
8、Delete是退档
9、C键是切换成抬头模式
不过建议玩家*好用方向盘来操作,因为《**飞车13:变速》跟前作相比操作更加的困难。
进行游戏时会用到的基本键盘控制键如下:
游戏控制主要键次要键
左转左方向键 A
右转右方向键 D
油门上方向键 W
倒车下方向键 S
进档左Shift;
退档左Ctrl.
手煞车空白键未设定
氮氧增压装置左Alt右Alt
摄**角 C未设定
向后看 B未设定
进入竞赛/商店 Enter F1
世界地图 M F2
读取SMS Tab F3
生涯统计资料 T F4
重置车辆 R Home
液压系统加压 H未设定
液压系统弹回 J未设定
暂停 Esc P
选单控制
标记选单项目上、下、左、右方向键
切换选择/移动滑杆上、下、左、右方向键,滑鼠滚轮
选择/进入下一个画面 ENTER或在选项上按滑鼠左键
回到上一个画面 ESC,或按滑鼠右键
绕车旋转按住滑鼠中键不放并拖曳滑鼠
撷取画面 F12
(撷取的画面影像会储存在游戏目录下)
你好!
在没有改装的情况下
帕加尼 Zonda R以20.05的**评分成为**
其实际感觉也是如此~~
可惜就是不能改装,抹杀了**飞车的一点**
听说法拉利补丁里面有FXX,不过至今只停留在看图阶段
真补丁都没见过
其评分也更加不得而知
在改装的情况下会有很多强车出现
1阶段奥迪 TT 3.2 quattro得分**,12.20分
2阶段改得**应该是莲花Elise 111R,17.50分比很多4阶段的超跑都高
3阶段就是兰*基尼 Murciélago LP640,20.99**分
第四阶段改不了
帕加尼 Zonda R的 20.05就成为**分
另外在**车里面
5阶段(**车)的玛莎拉蒂 MC12 GT1以20.00分成为**分!
这个只是单凭评分高低来论英雄
但分数只是一个参考
真正开得快的车并不一定是评分**的车~~
这个还跟你跑的赛道地形有关
例如在纽伯格林北环(20.76公里*长赛道)
弯多路窄,操控*能好的车自然跑得轻松
这是帕加尼 Zonda R自然如鱼得水
跑得飞快(这也是为什么网上的“高手”全都用 Zonda R来拍视频的原因)
(现实中, Zonda R*近刚刚成为纽伯格林北环赛道跑得*快的量产车)
但其实我试过用玛莎拉蒂 MC12 GT1一样很快
只是车头下压力稍大
跑快了车头有点沉
但是如果你用评分20.00(要放进改装厂改)的克尔维特 Z06去跑的话
那肯定比前面两者慢许多
因为Z06的操控*不咋地
虽然整体评分不低
但如果把Z06放在弯少的环形赛道
又会是另一番景像
Z06可以对前两者穷追不舍或者超过去都有可能
兰*基尼 Murciélago LP640虽然评分**
但是车身太重了
在比较窄的路段可能比不上体态轻盈的 Zonda R和空气动力套件夸张的 MC12 GT1
在等级四里面还有多辆强车
麦克拉伦 F1至今仍然是*强的自然吸气**跑车(游戏中夜很强悍)
其发动机跟 Zonda R一样,出自鼎鼎大名的 AMG!
布加迪威龙 16.4
其实这辆车一直被人们神化
巨大的排气量、凶悍的马力、惊人的扭矩、跑得*快量产车(*速407.**)……
其实这些都只是这辆车的一面
你可以去查一下这辆车在现实中北环赛道的成绩
比GT3还要慢!
在游戏中你也会发现刹车很不好使……
虽然评分也不低
*后还有一辆来自西班牙的**跑车柯尼塞格 CCX(柯尼塞格的老家在西班牙而不是瑞典)
扭力不是一般的大,马力也不是一般的强
但是就是因为扭力太大了底盘调教又不够**所以全油门加速的时候反而容易甩尾!
低分的车不一定就不好
我用原装GT2跑起来跟卡雷拉 GT差不多快!嘿嘿~~
其实每个人都有自己不同的操控习惯
找到适合自己感觉的车才会跑得又快又好玩!
*后祝你游戏愉快!
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