迷你地铁攻略 迷你地铁社区地图

按照成就（iphone）或解锁（安卓）的要求来玩，要不没意思。有的成就要求其实对于合理布线是有帮助和提示作用的，比如圣彼得堡你会发现特殊点其实可以串联在一条线上，与成就要求隧道在一条线上契合。

增线、改线、加车、微操*好暂停。500分以下用快进，500以上*好普通速度，不然容易一失足成千古恨。增线还好，改线或减站我*开始是笨办法，把线路从始发站退掉，但后来发现只要点住想扯的站，往线路垂直的方向滑动，之后松手即可。有时改线会点成车辆，不用着急，按住不放把车辆拖到屏幕边变成灰色就不会乱。有时车辆和站点重合容易点错，那就放大屏幕来操作比较好。

游戏拿高分主要靠运输效率，同样资源条件下，周转快的肯定分数高。游戏中客源是无差别的，也就是说会前往*近的匹配点，因此○△□○△这样效率**，“搞好方角圈，稳上一千三”。尽量按这种顺序来，△○○△也行，那种拖油瓶△○○○○看着就来气，初期遇到了干脆**重来吧，如果到后期有这种，那只能靠下一条——微操

要根据每个成就的要求来定，而且车站随机*使得无法完全按自己的想法来，但就近原则是需要的，两站相距过远效率肯定下来。对于跨河的关卡我倾向大环线或U型线，常规客源在一侧解决，特殊客源拉到中转站。线路站多不怕，提高运输效率是关键。

每周新增资源的选择是个大学问，我更倾向选车厢，线路的重要*稍弱于车厢，**见效比车厢慢。

隧道和桥梁要有一定前瞻*，剩下一个时候考虑选，或者预料两岸沟通渠道要超负荷时选，累积过多用不上等于浪费资源了。枢纽到后期选，好像承载量是20+，相当给力，但前期用不上，而且前期看不准枢纽的位置，放错又不能撤销，很尴尬。

大阪的机车还是选新干线比较好，因为站点多，新干线效率比一般车高一截。有的关卡按成就要求选即可，老是拧着出的，比如奥克兰老出线路和隧道，不出车厢的果断重来。

1、迷你地铁是一款非常受欢迎的休闲游戏，玩法简单而有趣，受到了许多玩家的追捧。在游戏中，玩家需要控制一列地铁列车，负责将乘客从起点运送到终点，同时还需要避免出现交通事故。对于新手玩家来说，掌握一些小技巧可以帮助他们更好地玩转迷你地铁，下面就为大家详细介绍一下。

2、在迷你地铁中，不同的任务有不同的优先级，玩家需要根据任务的紧急程度来安排列车的运行路线。例如，当有乘客需要到达医院时，这个任务的优先级就很高，玩家需要尽快将这名乘客送到目的地，而其他任务可以等待一段时间再处理。因此，玩家需要根据任务的紧急程度来安排列车的运行路线，避免出现乘客等待时间过长的情况。

3、在迷你地铁中，玩家需要合理规划列车的运行路线，使得列车能够顺利地到达每个站点。为了达到这个目的，玩家需要考虑到列车的速度、站点的距离以及乘客的数量等因素。例如，当一列列车已经满载乘客时，玩家需要在下一个站点停靠，以便让更多的乘客上车。此外，玩家还需要注意列车的速度，避免出现列车相撞的情况。

4、在迷你地铁中，玩家可以使用各种道具来提高列车的运行效率。例如，当列车前方出现障碍物时，玩家可以使用**道具来清除障碍物，让列车继续前行。此外，玩家还可以使用加速道具来提高列车的速度，或者使用减速道具来减缓列车的速度，以便更好地控制列车的运行。

5、在迷你地铁中，玩家需要避免出现交通事故，否则会扣除生命值。因此，玩家需要时刻关注列车的运行情况，避免出现碰撞或者相撞等情况。此外，玩家还需要注意到乘客的安全，避免在行驶过程中出现乘客掉落或者受伤的情况。

6、综上所述，掌握一些小技巧可以帮助玩家更好地玩转迷你地铁。在游戏中，玩家需要掌握优先级、合理规划路线、合理利用道具以及避免出现交通事故等技能，才能够顺利地完成任务，获得高分数。

迷你地铁是一款地铁经营管理的休闲模拟手游，虽然画面简单，画风简单，玩法也简单。但是想要玩好这款游戏却一点也不简单，那迷你地铁怎么玩呢?小编来告诉你迷你地铁怎么玩，以及新手攻略技巧详解，给大家一些参考。

按照成就（iphone）或解锁（安卓）的要求来玩，要不没意思。有的成就要求其实对于合理布线是有帮助和提示作用的，比如圣彼得堡你会发现特殊点其实可以串联在一条线上，与成就要求隧道在一条线上契合。

增线、改线、加车、微操*好暂停。500分以下用快进，500以上*好普通速度，不然容易一失足成千古恨。增线还好，改线或减站我*开始是笨办法，把线路从始发站退掉，但后来发现只要点住想扯的站，往线路垂直的方向滑动，之后松手即可。有时改线会点成车辆，不用着急，按住不放把车辆拖到屏幕边变成灰色就不会乱。有时车辆和站点重合容易点错，那就放大屏幕来操作比较好。

游戏拿高分主要靠运输效率，同样资源条件下，周转快的肯定分数高。游戏中客源是无差别的，也就是说会前往*近的匹配点，因此○△□○△这样效率**，搞好方角圈，稳上一千三。尽量按这种顺序来，△○○△也行，那种拖油瓶△○○○○看着就来气，初期遇到了干脆**重来吧，如果到后期有这种，那只能靠下一条微操

微操就是在一个长段线上客流分布不均匀，有的车过了高峰路段就把它手动掉头或拽到另一头再走一遍高峰线，类似于现实中的区间车。这在后期必然会用到！但注意拖拽一定拽车头，不然把车厢拽走了再弄回来又要费劲。*好专线专用，这样不容易乱。按照有的答案中，大阪干脆留一条线路用新干线来点对点运人的*限微**没用过，下次试试。这个玩法建议放到有什么玩法是设计者没想到的那个字问题里。

要根据每个成就的要求来定，而且车站随机*使得无法完全按自己的想法来，但就近原则是需要的，两站相距过远效率肯定下来。对于跨河的关卡我倾向大环线或U型线，常规客源在一侧解决，特殊客源拉到中转站。线路站多不怕，提高运输效率是关键。

每周新增资源的选择是个大学问，我更倾向选车厢，线路的重要*稍弱于车厢，**见效比车厢慢。

隧道和桥梁要有一定前瞻*，剩下一个时候考虑选，或者预料两岸沟通渠道要超负荷时选，累积过多用不上等于浪费资源了。枢纽到后期选，好像承载量是20+，相当给力，但前期用不上，而且前期看不准枢纽的位置，放错又不能撤销，很尴尬。

大阪的机车还是选新干线比较好，因为站点多，新干线效率比一般车高一截。有的关卡按成就要求选即可，老是拧着出的，比如奥克兰老出线路和隧道，不出车厢的果断重来。

车辆有加速减速时间，因此有时轻轻拖动一下线路让线更平滑一点会好。新干线在高速时优势更明显，更适合大站快车。

车辆被拽走要到下一站才能生效，哪怕新投入的车启动开到站也有一点时间，因此微操一定要有提前量，我有几次就是这么挂的。另外，有的车在站上会短暂停留，原因不明，也许是行车间隔问题。

一般站点黑到30*就要考虑一下了，黑到50*要认真对待，有时到80*就无可救*。留一辆备用车头是好方法，但后期客流增长速度肯定高于运力调配速度，这时前期布*的好坏就突显出来。

我的经验是上了1000之后不时停一下，别光盯着一两个易堵点，往往是不起眼被忽略的点给撑爆的，小心阴沟翻船。

伦敦 2846*好是泰晤士河南北各有一个枢纽，有条快速线连特殊站点，其余的点各安天命

巴黎 2444三条线是够用的，每周的奖励都选车厢，后期主线上基本能有3-4辆双节车，我挂的时候还有一个车头两节车厢没用，很遗憾

纽约 1902我没理解错应该是□上可连不超过两条线，但玩完出来看还是没拿到成就，现在理解应该是至多两条线上有□，这关主要是曼哈顿左右两岸会有很多贱贱的○，我一般两边用环线，并尽量上下都搭桥来缓解，后期客流增长比较快

柏林 880*贱之二一条线只让用一个车头，这意味着需要多条线路，且车辆调配压力**，但过河需求多，要么加隧道要么加车厢，别的关都是车厢、线路、隧道三选一，这关三者都要！资源根本不够。我没什么太好办法，至今未拿成就，希望高人指点

墨尔本 1979这还不简单，所有线连到□即可，开心加愉快

香港 858*贱之首○活见鬼得多还远，客流增长*快，*烦大屿山那边一串，而且不得不考虑每条线至多8站这个条件，拆东墙补西墙，心累。资源*其紧缺，又是线路、车厢、隧道三者难取舍的

大阪 1988多次倒在黎明之前。。。至今未拿到成就。其实这关有新干线非常好玩，我一般是新干线大环线，加上斜穿线，但到1600左右忽然客流**，左右支拙，下次试试那种新干线临时铺的*限微操法，我倒觉得可能是个出路。另外，初始□*好是能在靠左上的地方

圣彼得堡 2454这关需要特殊站点分布比较好，用一条大长线贯穿离岛，有车厢就往上加，还是比较好过的，而且程序好像也有意让特殊站点都出现在离岛上

蒙特利尔 1646*多4条线路够用的，只要站点分布不变态，能比较***

旧金山 1360撑到第9周不算难事，记住微操即可，我没再多玩

圣保罗 1810全是环线就套呗，真心不难。

开罗 832*贱之三每车只拉4人，而且经常有迷之走位的点，有次初始点居然在尼罗河中间的沙洲上，过去要费两个隧道！至今未拿成就，求高人攻略

奥克兰 1434也很贱，差66分倒在黎明前。主要是站点出得好了，两条隧道够用，否则就老要拆东墙补西墙，建议是多次尝试，站点出来不对果断重来。

迷你地铁攻略和迷你地铁社区地图的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！