真实赛车3技巧 真实赛车3全解锁无限金币版

真实赛车3每辆车的四个参数分别是:

其中,加速*能的检测标准是零到一百千米所用的时间,*速*能指的是这辆车达到的**速度,刹车*能的检测标准是每小时一百千米到停车*短的刹车距离。轮胎抓地*能指的是轮胎的抓地力。总之,这四项数据越高车子的*能越好。

《真实赛车3》中的玩家可以驾驶来自保时捷、奥迪、道奇等**跑车。

可以在**的马自达拉古那塞卡、印第安纳波利斯以及银石赛道上飞驰,并且本作同屏进行比赛的赛车数量破天荒地达到了22辆,届时超高的竞技*和耐玩度**会成为一款新的时间**。

有些好友的耐力赛成绩可能很变态,TSM模式下的界面:

当你已经进入耐力赛看到变态成绩后,在不打算删除变态好友的情况下,但又想拿得耐力赛的金杯,请直接关闭游戏,不要用退出,退出直接给你*后一名的成绩。关闭游戏的同时也要关闭后台,然后进后Game Center注销自己的账号,注意不要关闭wifi网络,再次进入游戏后默认你为访客,这是不会影响游戏比赛进度的。

注销Game Center账号进入游戏后的界面:

说白了就是比谁更无聊,谁更耗得起时间,当然技术也很重要的,耐力赛除了耐得住寂寞更要保护车的*能,也要节省电池用量,少碰撞,特别是与前车追尾的话,对车的*能伤害*大,另外清空后台程序和关闭音量,在少车的时候发力跑,车多的情况下看剩余时间来超车,不要浪费了。

真实赛车3技巧 真实赛车3全解锁无限金币版

1、无论赛道长度如何,耐力赛倒计**钟*长可以蓄积90秒的时间,所有超过90秒的额外时间奖励都会白白浪费。

2、耐力赛的公里数计算仅限正常赛道,一旦驶出赛道,行驶距离将不被计入成绩。

3、耐力赛中车辆磨损和损坏是不会影响车辆*能的。

4、如果你驾驶技术较好,可能会出现AI赛车在你身后刷出的情况,此时你可以暂时放慢车速(不要完全停下),让 AI车辆超过你,再进行超车,可以较快的赢得时间,否则你就需要再套一整圈才能超过这些 AI,浪费不必要的时间。

5、长时间的耐力赛对赛车磨损**,10KM的路程基本会让你的车油完全见底,轮胎,引擎,刹车等方面磨损也会很大,每次耐力赛跑下来,一顿保养和维修是不可避免的。

6、耐力赛由于赛程较长,相应获得的金钱和声誉奖励也远高于一般比赛,如果你对某个赛道比较*悉,完全可以驾驶一辆廉价赛车在耐力赛中刷金钱和声誉,帮助你快速升级

如果赛道解锁等级不够高可以跑荣誉公开赛*后一场,利用100*每日奖励加雇佣经理,一场可以获得14w左右,如果解锁等级够高的话,可以跑经典法拉利决赛*后一场(夜间),利用同样方法可以获得40w左右一次,小技巧是如果感觉无法得到**,可以立马强行退出,重新载入游戏那样不会浪费100*奖励和经理雇佣

如果有玩过PC版的**飞车13、15(即shift1.2)而且买了方向盘玩,那便不难理解真3的漂移。虽然真3没有漂移赛同是EA出品的模拟真实的赛车游戏(不得不提**15)。两者很多操作都一样那么rr3漂移操作的前提,首先全关辅助。*好的话把加速也改成手动(这点无关紧要)**步,减速入弯,入弯速度一定要控制,不然一定甩出去。

关于路线:不同的弯有点小区别,掌握基本的。应付90度左右的弯是不成问题,而且速度并不慢!

先向外开,否则车头会撞到内侧,再使劲打方向,同时踩刹车。

有的大弯需要在漂的时候反打方向来维持漂移角度,这里图上的小弯没必要。

找到漂的感觉很重要,有的人很容易掌握。有的人要好长时间找。个人玩shift的时候是把圈数设置为20在小操场苦练。

选车的话:只有后轮驱动的可以漂移,还有漂移跟打滑是两码事。过弯刹车没踩够。车屁股一动那叫打滑不叫漂移。

1、游戏的初期,会提供一辆车,之后去进行原装车比赛,可以解锁一些车辆。这些车都比较便宜。可以全部入手。而且这时候的赛事难度都不大,建议大家全部通关,拿到金杯。在之后*能大比拼和V8*能对决的比赛后,会解锁两辆赛车,这是属于纯金币车,不建议购买。(价格过于昂贵),后面的赛事可以选择去改装前面的车辆,提升*能去冲击后面的比赛。

2、另外,如果金币和rs不吃紧的话,可以根据车辆*能择优选择。真实赛车3中车辆没有按着好坏优劣排列,而是四个四个一块莫名其妙的排序。所以在比赛或者选车上,车辆完整的*能很难有个全面的了解。

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