矮人直升机 里矮人直升机都说的什么啊中英文都要

其实矮人直升机的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解里矮人直升机都说的什么啊中英文都要，因此呢，今天小编就来为大家分享矮人直升机的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

-矮人直升机-

=建造音效=

- We have liftoff!我们起飞啦！

=选定音效=

- How you doin?*你好啊~

- What’’s the flight plan?飞行计划呢？

- Where to?去哪儿？

- Ok to go.可以走了

- Oh， it’’s you.哦，是你啊=行动/执行动作音效=

- Roger wilco!收到，照办！

- Will do command.奉命行事

- What， over there?什么？那边？

- They’’ll never hear me coming!他们永远听不到我！(直升机引擎发出巨大响声)

- Opsss. I dropped something.(**掉落声)啊哦，我把什么东西掉下去了(**声)

- Stay on target!紧随目标！

- I’’d rather be flying.. uh... oh.我宁愿飞行，呃，喔……

- You can be my wingman anytime!你可以随时做我的舵手！

- Pilot to Bombardier. Bombardier here， go ahead Pilot.飞行员呼叫投弹手。这里是投弹手，飞行员请讲（矮人直升机上只有一个人）

- There’’s... something... on... the wing.机翼上……有……什么东西

- I’’m on a different PLANE of exstence. Get it? Plane?我在一种叫飞机的物体上，懂吗？飞机。

=攻击音效=

- [.vs英雄] Off to the wild blue yonder!前往远处蓝色的原野！

- This bomb’’s for you!这个**送给你！

- I’’ve got tone!我要唱歌！

- Death!死吧！

- Take it!接着！

【前期线上】

飞机时可以走中的，虽然是不如那些老牌中单SOLO英雄，但是速6J之后打GANK带节奏还是很不错的。中单SOLO的话就多点下F，F的线上压制能力还是很不错的。控兵线、控符，努力做好正补和反补，这些都是基本功的问题，需要上手操作的，看多少攻略都是白搭。卡视野放二技能，如果对面被眩晕的时候离兵线比较远而又没有进入塔的保护范围，那就过去开一技能然后平A，就算不能**应该也能让对面很伤，如果对面没有控制技能的话那么可以考虑越塔**红血的存在。中单的速等级和经济，尽量做到别2，好多次看到中单的人死后说一句“我想拼掉的”，拼一次死掉也就算了，连续几次想拼掉结果都把自己拼没了那只能说你真二。中路需要的是基本功上压制对方，注意血量跟伤害量，别被对面拼掉，在对面犯二的时候能够收掉对方。*好能有个河道眼，不被游走的敌人抓住机会，不辜负来游走的队友就可以了。说到底，中单时还是线上基本功*重要。

在边路的话，飞机不可能去打C，虽然也算是需要资源，但是在资源分配里的排名真心不靠前，可能劣势路也可能优势路保人，正反补、拉野、控兵线就不说了。如果前期蓝充足的话可以用二技能磨血并且寻找机会，如果敌人眩晕的时候附近刚好没有普通单位的话完全可以用一技能配合队友输出然后完成击杀或者打残敌人，如果队友有控制技能的话那就更好了，飞机先手**队友阻止敌人进入兵线范围，这样击杀就简单很多。如果单纯使用二技能来磨血的话，那就在对面必须随着兵线撤退时给二技能，这种时候对面是不敢停留的，必然能造成尽量多的伤害。其实不考虑兵线的话，用E来磨血是不如用F来磨血的，F还算是群体磨血-。-

配合前来游走的队友的话，也必然是躲视野先手**然后输出。不过飞机在用一技能输出的时候得小心，这货那么脆，有的时候上了之后发现对面可以顶着你们的爆发但是你顶不住对面的爆发，然后你就可以GG思密达了。

【中期】

中期就是gank、PUSH、小规模团战的节奏。

等级上有优势的飞机在中期的爆发力是很强的，E上之后接C然后走上去开R追着打，脆一点的法师和后期基本都能单杀，当然额，是没有控制和逃生的英雄，不过现在的节奏没有控制、逃生的脆皮后期还真信不多了-。-因为飞机没有稳定的先手控制能力，能否E上对地形、兵线等等都有要求，所以尽量还是配合有限制的队友，飞机先手E，队友限制，然后配合一波爆发带走。飞机中期的高爆发，配合上队友击杀没有逃生的英雄真心不算难，但是要注意自己别被控住，杀不了的也不要开着R追的太深，还是这货太脆惹的祸。Gank的关键也是自己的E能不能及时的跟上限制，这点在队友有控制时还好说，没有控制的时候飞机就要利用地形、视野了。卡视野放E，如果对面线上没队友的话，中期GANK时对面是不敢往兵线里钻的，这不是前期磨血，而是实打实的准备击杀了，对面就算会选择多承受E的伤害也会尽量往安全的地方跑，额，兵线在人家塔下那就没辙了。继续留在兵线上，的确是能分担R的伤害，但是就算**个R的伤害被分担一些，飞机E上了接大招那对面就得不偿失了。

中期PUSH的时候，如果需要飞机清兵*好不要用R清兵，因为R的距离实在是太近了，对面回来防守的人很有可能就把飞机留下了，开着F清兵就好。中期的团战，配合队友的控制直接接大，虽然后期大招没有决定*的作用，但是中期的大招还是很威猛的。E对面主输出或者是酱油脆皮，然后开R输出了。

飞机虽然不是C，但是中期能找到地方发育还是需要发育的，一个超神的飞机身上没装备都是经常的，然后后期就沦为ATM了，没有一定肉装的飞机必然越打越难打。

【后期】

后期推线，有了A杖可以满屏放大推线，没有A杖的飞机顶多能收下兵线。

团战，和中期团战一样，后手接大招，往人群密集处扔，造成尽量多的伤害和减速，然后E对面的主输出，或者是直接E切到你们后排的敌方DPS，当然这一切操作都要在保证自己安全的前提下。如果是奔DPS的飞机，这个时候就要开三技能，如同一个常规的远程DPS一样，A自己能A到的敌人。如果不是走DPS的飞机，其实笔者就很少走DPS路线，就要在对面一轮技能倾泻完后上前开R了，其实和奔DPS的英雄一样，输出自己能安全输出的敌人，然后在输出理想化的同时尽量保证自己的安全。

前期：

对于直升机来说前中期要多打gank，如果走中，就尽量利用自己的**压制对手获得更多的补刀机会，因为中路兵线较短，如果没有对手的协助，将对方击杀的机会并不是很多，所以要以补刀为主，压制对方经验的同时尽早做出自己的瓶鞋以方便之后gank。如果走了边路，则可以考虑让队友拉野让出经验，或者自己绕树林放**压制甚至击杀对手。

中期：

中期的飞机是一个gank的利器，充分的利用**和弹幕可以让对手跑不行，不跑也不行，难堪之*，因为身上有瓶子，这时候频繁游走于各路既可以给对方增加压力，也可以抓住机会击杀对手，有瓶子保证自己的续航能力，这时应该打出一个前中期应有的强势。

后期：

后期是DPS的天下，飞机的DPS并不算高，但是**的控制依旧不可小觑，同时*强的**能力和飞弹不俗的伤害可以给对方的法师或辅助带来较大的压力，这个阶段的团战中，飞机的角色是肉块，利用前中期的优势及空闲期的经济补充，这时候的飞机应该有一些不错的肉装帮助自己吸收更多的伤害，在团战的时候应该一马当先的冲进对方阵营打乱对方阵脚吸引技能为己方DPS的登场奠定基础。惧怕的英雄

沉默术士、死亡先知、暗夜魔王、萨尔、末日使者等拥有沉默技能的英雄对于技能多的英雄沉默是很大的限制

配合的英雄

预言者预言者的动能立场非常适合飞弹的释放，能够大大提高飞弹准确*，带来更多的伤害。

谜团大招可以配合飞机的大招，可以在控制时间内释放技能

猛犸类似谜团的大招这个时候可以带来更多的伤害。

黑暗贤者真空可以帮助移动对手位置，提高飞弹的命中率。

小小前期在**击中对手后可能距离对手较远，这个时候有小小可以较快将自己扔到身边进行攻击，在出手前也可以由小小先手晕之后接**，也可以有很多的输出时间。

sven、骷髅王、VS、蓝胖子等拥有控制技能的英雄这些英雄可以先手控制对手从而在飞机的**到达的时候不至于让对手跑的太远。