七秀技能 希望通俗易懂点
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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于辐射4 动力装甲,辐射4动力装甲位置在哪里这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
需要前往地图上一个名为“Custom House Tower”的地方,这个地方就在芳邻镇的东边不远处。
达这栋建筑后,往左转,你可以找到一个标有“35 Court”标志的绿色外墙,但是这个标志在地图上不会标出来,进去之后向左上电梯,在这里要小心,“35 Court”里会有敌人,也会有boss,如果你等级太低就要小心点,记得带上足够的**。
坐电梯来到新的楼层,往外面走,会触发警报,然后会出现2个boss,当你把他们干掉后,进入他们的保管室,恭喜你,*好的动力装甲就在你眼前。在保管室内两边各有一个按钮,按下它就能打开存放X-01的门,接下来你就能穿上它横行辐射4了。
动力装甲:
动力装甲可谓是辐射系列中的标志*武器,早在辐射**代游戏中就已经出现,而在辐射历代作品中也都有体现,而到了《辐射4》Bethesda更加完善了动力装甲的概念,使他从一件盔甲变成了由金属,陶瓷,以及塑料等材料制作成的机械外骨骼。
辐射4中*先出现在玩家面前的动力装甲是康德科小镇,**战争纪念馆楼顶上的T-45动力装甲。T-45是美军的**款动力装甲,它是由West Tek公司在2065年为美军机械化部队所**的人形坦克,美军对该计划的要求就是在具备良好防护*能的前提下,拥有**的机动*。
不过在其早期的研究中虽然制作出了多款动力装甲的原型机,但都没有进行过实战检验。当然*困扰**进度的还是能源问题,所以直到2066年核融电池的出现在彻底解决这一问题,也使得T-45能够在2067年真正投入战场。
T-45机动能力并不是十分出色,但具有良好的辅助和防护能力,强大的挂载能力使得T-45可以让单个士兵成为火力**的武器搭载平台,而且***的枪械也难以穿透T-45的护甲板。
不过T-45的弱点也很明显,首先由于没有经过实战,T-45的很多管线与零件都暴露在护甲板之外,很容易因为零件损坏而造成动力甲停机。
另外想要使用早期的T-45还需要穿着专门的连体防护服,这是因为由于T-45的散热技术不成*,如果没有防护服,很容易**驾驶者。另外就是由于早期的动力系统尚未完善,所以使得机动*方面较差,穿戴者的敏捷*会明显降低。
T-51同样属于核战前制造的动力装甲,相比于T-45的实验*质,T-51才是一款真正的**动力装甲。T-51是由T-45的基础上研究开发的,但它的技术与T-45相比非常成*,原来笨重的装甲板从以前的金属材质,变为了合成材料大大减轻了装甲的负担提高了机动力。
同时也将原来T-45外露的管线全部内置到了装甲板之后,并解决了散热问题,使得T-51有着非常好的密封*。更重要的是T-51还增加了排泄物循环系统,让士兵可长时间穿戴动力装甲而不需要经常脱掉。
T-51在《辐射4》中数量比较可观,这是由于美国在核战前将许多身着T-51的美军士兵送回国内用于维持秩序和震暴,实际上《辐射》系列前几作中的钢铁兄弟会大规模装备就是T-51,而非现在《辐射4》中的T-60。
辐射4中的动力装甲在很多科幻游戏中也出现过类似的装备,而辐射4中的动力甲又有什么不同呢?今天深空高玩带来的就是一位玩家分享的辐射4动力装甲全分析,有兴趣的玩家一起来看看吧。
在开始解释动力甲之前,鄙人先在此阐明讨论游戏的基本三个参照因素:
设定、现实、游戏*
这三点的参照程度:设定现实≥游戏*。
1、什么是动力甲(PowerArmor)?
动力甲没有确切的定义,不过我们可以确定以下二点:
1、必须有辅助的动力
2、不能代替人四肢的移动
(引用Fallout wiki的power armor页面:This armormust be custom-fitted to the user and is so heavy that it requires internalmicro-motors to allow movement.)
**点的核心在于“动力”,第二点在于区别动力甲与载人机甲(或人型机甲)。值得注意的是,辐射4吃设定搞出个动力骨架出来,所以一定意义上模糊了动力甲的定义。
2、辐射系列中动力甲的原理
辐射系列中的动力甲设定有比较大的变动,分为原设定与4的设定
原设定:动力系统与装甲合为一体,也就是说装甲是内置动力系统的;这意味着除头盔以外,动力甲的所有部分都是连在一起的。动力甲的动力来源是**核聚变电池驱动的伺服电机,动力甲的传动方式是液压传动(同时也解释了为什么动力甲的所有部分都是连在一起的)。
4的设定:动力系统与装甲分开,分为动力骨架与装甲。动力来源的能源依然是**核聚变电池,不过为了游戏*改为了核聚变核心。动力与传动方式不明。装甲分为六个部分:头盔,左臂,右臂,胸甲,左腿,右腿;这同样是为了游戏*的改变。
3、动力甲的作用
动力甲的首要作用在于“动力”,而不在于防御的甲。
(以下建立在只考虑*部战斗而不考虑后勤的情况下)在战斗中,士兵要背负*重的装备进行作战。鄙人曾亲自背着超过15KG的负重进行山地越野(自己65KG,从未受过任何训练),通常走上1-1.5千米便不得不停下休息。而在战斗中士兵要奔波的远远不止1.5千米,况且作战的环境同所要消耗的体力远大于简单的越野。与此同时,步兵作战所携带的武器,**和补给因为体能因素必定要大打折扣。因此机动载具例如吉普车或直升飞机便非常重要,因为机动化载具可以让士兵在不消耗体力的同时增加装备、补给的携带。
使用机动化载具的劣势在于两点:**点:不如步兵机动;在山地战,巷战中,除直升机外其他载具都受地形限制而无法良好地机动移动,并且在陆地上至今没有比两条腿更方便更加全方位的行进方式。第二点:目标过大;无论是吉普车或者是直升机都将会成为敌人的首要攻击目标,一旦这种载具被击毁,步兵会陷入缺乏防御和缺乏重武器支援的田地。
动力甲能很好地将步兵的机动*与载具的携带量结合在一起的同时,给予步兵坚实的保护。在设定中,动力甲能同时携带相当于一个班的火力,与此同时还能携带步兵无法携带的重火力。动力甲可以携带如重型榴弹发射器、**发射器或是机炮等可以提供压制火力的武器。*重要的一点在于如此多的火力依然可以快速地移动和很好地**。动力甲可以长时间,高负荷,高火力地作战。使用动力甲的士兵不仅不受体力限制,还能提供*其猛烈的火力和**与补给。以上为动力甲的主要作用。
动力甲的装甲体现的是另一作用:保护强火力来源。在设定上动力甲的防护是*其坚硬的:传统单兵武器(如步枪、机枪)无法击穿,甚至能挡住**发射器的攻击。能击穿动力甲的只有高斯步枪这类“造出来就不是为了干普通事的”武器。
总结:动力甲的作用在于**增强步兵的单兵火力与防护的同时,保留了步兵的机动*并提升了作战时间。
4、辐射中动力甲的历史
动力甲*早出现在2067年,安格雷奇战役。型号是T-45。辐射中动力甲出现的必要技术基础为**核聚变电池的**(2066年),这种技术提供了近乎无限的能源并且非常“小”。T-45*初的目的是用于攻击中国**的坦克,但是后来发现动力甲对于不能飞的东西都很有用。T-45实际上非常的不成*,主要体现在散热方面:T-45的散热非常糟糕,核聚变电池甚至有可能烧穿自身;使用者必须穿上特制的服装来减少热对于自身的伤害。更加**的动力甲T-51于2076年**。相比T-45来说,T-51是非常**的动力甲,其首先改造的就是散热问题,使用者可以穿上它进行非常持久的作战。在装甲上,T-51使用了弧形装甲并且设计上更加整体化。值得注意的是T-51使用了“自循环系统”,使用它就没必要从动力甲里面出来上厕所了(当然仅限小号)。T-45在安格雷奇作战非常成功,不过直到T-51**前,美国依然无法击退在安格雷奇的解放军。
在这里要提到的是长江战役:在2074年,美军尝试使用T-45与其他作战单位(步兵与机械化部队)从长江口进攻中国大陆,不幸的是登陆后就与解放军陷入了苦战。在T-51**后,美军直接将T-51投放至长江口,使得进攻势如破竹。在战争的*后,美国已经控制了上海,南京等地,并将战争进展到了戈壁沙漠。
(以下为辐射4吃设定)T-60动力甲**于2077年,按照B社的说法T-60是核战前***的动力甲,不过怎么看都是T-45改,无论从整体设计和部位设计T-60都与T-45十分相像。T-60并没有参与对外作战,而是主要用于国内与加拿大的镇暴任务;这一点在辐射4开始就展现了出来。
英克雷在躲在钻井平台后,一直在研究新的动力甲,不过研究一直不是很成功。直到2220年英克雷方才研究出(直到02012016本人所知的)目前***的动力甲:X-01。X-01比较突出的是更加整体化的设计和丑**的山羊头。X-01的整体化设计使得防护进一步提高,较少的零散部件令故障和可能分散的地方减少。
英克雷在2242年研究出了特斯拉动力甲,相比X-01要弱但是简化了使用者操作能量武器。
1、找到一个空着的动力甲工作台,动力甲工作台可以在聚落点里建造(需要等级2的“地方**者”和等级2的“装甲商”这两个perk),也可以在野外找到。
2、在工作台上或者工作台附近长按E键脱下动力甲(注意不要在穿着动力甲的时候对工作台按E键,那样是脱不下来的,因为穿着动力甲是无法使用任何工作台的),对工作台按一下E键便可进入动力甲改造和维修页面。
3、在改造页面将光标移动到一个动力甲零件上,如果下方显示的“T修理”是正常显示,那么就表明这个零件有损坏,此时按一次T键即可弹出维修耗材页面,在选择界面上按回车键或者E键或者用鼠标点击确定即可修好这个零件,如果该零件的“T修理”选项是灰色显示,则表示该零件是未损坏状态,不需进行修理。
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